回轉(zhuǎn)窯設(shè)備煅燒是可以通過一些小竅門控制物料的質(zhì)量和品質(zhì)的。泰達(dá)集團(tuán)經(jīng)過幾年來的操作經(jīng)驗(yàn)證明，判斷陶粒焙燒的質(zhì)量，可以從觀察離點(diǎn)火器1米處臺車表面的陶粒焙燒情況來決定。本篇，泰達(dá)集團(tuán)就以陶粒砂回轉(zhuǎn)窯為例子詳細(xì)概述一下從幾個(gè)方面控制物料品質(zhì)的小竅門。若表面無火，陶粒呈淡灰黃色并略有粘結(jié)，料層與臺車邊板間有些縫隙，可視為正常焙燒。若表面仍然帶火，說明料層阻力大，或料球含粘土量不足，灼燒層不能正常往下推進(jìn)。若表面陶粒呈橙紅色，說明粘土摻量過多。表面陶粒呈鐵灰色，說明含炭量過高，陶粒結(jié)成大塊。遇到上述情況，操作人員應(yīng)及時(shí)通知配料工段和成球工段，同時(shí)調(diào)節(jié)點(diǎn)火溫度、臺車速度和各吸風(fēng)箱開啟程度，以盡快克服不正常情況。
當(dāng)回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)生料球偏大時(shí)，應(yīng)提高點(diǎn)火溫度，并減慢車速，使料球充分燒結(jié)。當(dāng)含炭量過高時(shí)，應(yīng)降低點(diǎn)火溫度;反之，點(diǎn)火溫度應(yīng)提至1300度，并減慢車速。當(dāng) 生料球含水率高，或出現(xiàn)“包殼”球時(shí)，應(yīng)提高車速，以減少炸裂。發(fā)現(xiàn)料層阻力大，灼燒層不易向下推進(jìn)時(shí)，應(yīng)開磊吸風(fēng)箱閥門，增加負(fù)壓和吸風(fēng)量。
回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察臺車和吸風(fēng)箱密封滑板的潤滑情況，及時(shí)更換臺車燒壞或掉落的爐篦子和邊板。以保證陶粒砂回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
陶粒砂回轉(zhuǎn)窯操作人員還應(yīng)與配料工段、成球工段、成品工段保持密切聯(lián)系，相互配合。如出現(xiàn)故障需要停車時(shí)，應(yīng)先停止供油，后停車，再通知停止成球。若故障超過30分鐘，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火用的鼓風(fēng)機(jī)，防止點(diǎn)火器急冷。若故障超過1小時(shí)，應(yīng)減小鍋爐引風(fēng)機(jī)風(fēng)門，以節(jié)約用電量。
鄭州泰達(dá)礦冶設(shè)備有限公司一直致力于大中型小型回轉(zhuǎn)窯設(shè)備：水泥回轉(zhuǎn)窯，氧化鈣回轉(zhuǎn)窯，石灰回轉(zhuǎn)窯，陶粒砂回轉(zhuǎn)窯，金屬鎂回轉(zhuǎn)窯等系列回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。
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